科氏力(lì)質量流量計的測(cè)量原理與特點

流體在旋轉的(de)管内流動時會對(duì)管壁産生一個力(lì)，它是科裏奧利在(zài) 1832年研究輪機(ji)時發現的，簡稱科(kē)氏力。在 1977年，由(yóu)美國高準 (Micro Motion)公(gong)司的創始人根據(jù)此原理研發出世(shi)界上*台可以實際(jì)🐉使🌂用的質量流量(liang)計。質量流量計以(yǐ)科氏力爲基礎，在(zài)傳感器⛱️内部有兩(liǎng)根平行的流量管(guǎn)，中部裝✨有驅動線(xian)圈，兩端裝有檢測(ce)線圈。變送器提供(gong)的激勵電壓加到(dao)驅動線圈上時，振(zhèn)動管作往複周期(qī)振🌈動，工業過程的(de)流體介質流經傳(chuán)感器的振動管，就(jiu)☀️會在振管上産💃生(sheng)科氏力效應，使兩(liang)根振管扭轉振動(dong)。

安裝在振管(guan)兩端的檢測線圈(quan)将産生相位不同(tong)的兩🌈組信号🌈，這兩(liǎng)個信号的相位差(cha)與流經傳感器的(de)流體質量流量📧成(chéng)比例關系。計算機(jī)解算出流經振管(guan)的質量流量。不同(tong)的介質流經傳感(gan)器時，振管的主振(zhen)頻率不同，據此👈解(jie)算出介質密度。安(an)裝在傳感器器振(zhen)管上的鉑電阻可(kě)🏃間接測量介✉️質的(de)溫度。質量流量計(ji)直接測量通過流(liú)量計的介質的質(zhi)量流量，還可測🌏量(liàng)介質的密度及間(jian)接測量介質的溫(wen)度。

由于變送(sòng)器是以單片機爲(wèi)核心的智能儀表(biao)，因此可根📐據♊上述(shù)三個基本量而導(dǎo)出十幾種參數供(gòng)用戶使用。質量流(liú)量計組态🔞靈活，功(gōng)能強大，性能價格(ge)比高，是🈲新一代流(liu)量儀表。測量管道(dào)内質量流量的🐅流(liu)量測量儀表。在被(bei)測流體處于壓力(lì)、溫度等參數變化(hua)很大的⛹🏻‍♀️條件下，若(ruo)僅測量體積流🌈量(liang)，則會因爲流體密(mì)度的變化帶來很(hěn)大的測量誤差。在(zai)容積式和差壓式(shi)流量計中，被測流(liu)體的密度可能變(bian)化 30%，這會使流(liu)量産生 30～ 40%的誤差。

随着(zhe)自動化水平的提(tí)高，許多生産過程(cheng)都對流量測量提(ti)出了新的要求。化(huà)學反應過程是受(shòu)原料的質量 (而不是體積 )控制的。蒸氣、空氣(qi)流的加熱、冷卻效(xiao)應也是與質量流(liú)量成比例的。産品(pǐn)質量的嚴格控制(zhì)、的成本核算、飛機(ji)的燃🙇‍♀️料量控制，也(yě)都需要的。因此，質(zhì)量流量計是一種(zhǒng)重要的流量測量(liang)儀表㊙️。

質量流(liu)量計 的測量(liàng)原理

質量流(liú)量計是采用感熱(rè)式測量，通過分體(ti)分子帶👉走的分子(zi)質量多少從而來(lái)測量流量，因爲是(shì)用感🔞熱式☂️測量，所(suǒ)以♍不會因爲氣體(tǐ)溫度、壓力的變化(huà)從而影響到測量(liàng)的結果。

質量(liang)流量計是一個較(jiào)爲準确、快速、可靠(kào)、、穩定、靈活的流量(liang)測量儀表。在石油(yóu)加工、化工等領域(yù)将得到更加廣泛(fàn)🆚的應用，相信将在(zai)推動流量測量上(shàng)顯示出巨大的潛(qian)力。質量流💁量計是(shì)不能控制流量的(de)，它隻能檢測液體(ti)或者氣體的質量(liàng)流量，通過模拟電(diàn)🔆壓、電流或者♍串行(hang)通訊輸出流量值(zhi)。但是，質量流量控(kòng)制器是可以檢測(cè)同時又可以進行(hang)控制的儀表。質量(liang)流量控制器本身(shēn)除了測量部分，還(hai)帶有一個電磁調(diào)節閥或者壓電閥(fa)。這樣質量流量控(kong)制本身🈲構成一個(ge)🔞閉環系統，用🏃于控(kong)制流體的質量流(liú)量。質😄量流量控制(zhi)器的設定值可以(yi)通過模拟電壓、模(mó)拟🧑🏾‍🤝‍🧑🏼電流，或者計算(suan)機、 PLC提供。