
|渦街流(liú)量計|廣州流量(liang)計|智(zhì)能渦街流(liú)量計||蒸汽流(liú)量計
基本情況(kuàng)簡介
在這(zhè)兩個裝置(zhi)中,我廠共(gòng)使用了台LUGB型渦街流(liú)量傳感器(qì)以及配套(tào)的xsj型(xing)二次儀表(biao)。
渦街流量(liàng)傳感器供電(dian),采用壓電(diàn)晶體元件(jian)檢測旋渦(wo)分離頻率(lü).安裝在柱(zhù)體内部📐的(de)探頭體感(gan)受旋渦在(zai)柱體後部(bu)兩側産生(sheng)🛀的壓力脈(mo)沖,埋設在(zài)探頭體内(nèi)部的壓電(dian)晶體元件(jiàn)感👨❤️👨受到這(zhe)一應變力(lì)的作用産(chan)生交變電(dian)荷,經傳感(gǎn)器處理輸(shu)出一定幅(fú)度的脈沖(chòng)信号給二(èr)次儀🈲表。這(zhè)一脈沖信(xìn)号與流過(guo)🤩管道的流(liu)量成比例(li),這一比例(lì)關系由傳(chuán)感器的K系數決(jué)定,K系(xi)數一般由(yóu)廠家标定(ding),系數(shu)表示管道(dào)每流過一(yī)個流量單(dān)位傳感器(qì)所發出的(de)脈沖🏃♂️個數(shù)。
二次(cì)儀表是由(yóu)MCS51系列(liè)單片機85308位數碼(ma)顯示累計(jì)流量或累(lei)計時間,另(lìng)一方面可(kě)輸出~20 mA或~10 mA信(xìn)号給調節(jie)器或記錄(lù)儀使用。二(èr)次表依據(jù)傳感器的(de)K
主要(yào)存在的問(wen)題
從(cóng)這22套(tao)渦街流量(liang)計使用至(zhì)今,曾經出(chū)現過不少(shǎo)的問題。主(zhu)要有:①指示(shi)長期不準(zhǔn);②始終無指(zhǐ)示;③指示大(da)範圍波動(dòng),無法讀數(shù);④指示不⭐回(huí)零🏃♂️;⑤小流量(liàng)時無指示(shì);⑧大流量時(shi)指示還可(kě)以,小流量(liang)時指示不(bú)準;⑦流量變(biàn)化時指示(shi)變化跟不(bú)上;⑧儀表K系數無(wú)法确定,多(duō)處資料均(jun1)不一緻。
主要問(wèn)題的分析(xi)及解決
總(zǒng)結引起這(zhe)些問題的(de)主要原因(yīn),主要涉及(ji)到以下方(fāng)㊙️面:
(2)安裝(zhuāng)方面的問(wèn)題。主要是(shì)傳感器前(qian)面的直管(guan)段長度㊙️不(bu)🛀夠,影響測(cè)量精度,這(zhè)方面的原(yuan)因主要同(tong)問題①有關(guan)。比如:二循(xun)DFL203DPL203不用(yong)于計量,僅(jin)僅用于控(kòng)制,故目前(qián)的精度可(kě)以使用(相當于(yú)降級使用(yòng))
(3)參數(shù)整定方向(xiang)的原因。由(yóu)于參數錯(cuo)誤,導緻儀(yi)表指示有(yǒu)誤.參數錯(cuò)誤使得二次儀(yí)表滿(mǎn)度頻率計(ji)算錯誤,這(zhè)方面的原(yuan)因主要同(tong)問題①、③有關(guān)🚶♀️。滿度🏃♂️頻率(lü)相差不多(duo)的使得指(zhǐ)示長期不(bú)準,實際🔞滿(man)度頻率大(da)幹計算的(de)滿度頻率(lü)的使得指(zhǐ)示大範圍(wei)波動,無法(fa)讀數,而資(zi)💁料上參數(shu)的不一緻(zhì)性又影♊響(xiang)了參數的(de)zui終确定,zui終(zhōng)通過重新(xīn)标定結合(hé)相互比較(jiào)确定了參(cān)🔞數,解決了(le)這🏃♀️一問題(ti)。
(4)二次儀表(biǎo)故障。這部(bù)分故障較(jiao)多,包括:一(yī)次儀表電(diàn)路闆有斷(duan)💃線🔱之處,量(liàng)程設定有(yǒu)個别位顯(xian)示壞,K系數設定(ding)有個别位(wèi)顯示壞,使(shǐ)得無法确(què)定量程設(shè)定以及K系數設(shè)定,這部分(fèn)原因主要(yào)向問題①、②有(you)關。通過修(xiu)複相應的(de)故障🌂,問題(tí)得以解決(jue)。
(5)四路線路(lù)連接問題(ti)。部分回路(lu)表面上看(kan)線路連接(jiē)♋很好,仔🏃🏻細(xi)檢查,有的(de)接頭實際(ji)已松動造(zao)成回路中(zhōng)斷,有的接(jiē)❌頭雖🏃🏻連接(jiē)很緊但由(yóu)于副線問(wèn)題緊固螺(luo)🌐釘卻緊固(gu)在了🤩線皮(pi)上,也使得(de)回路中♉斷(duan),這部分原(yuán)因主要同(tong)問題②有關(guan)。解決了相(xiàng)應的線路(lu)問題,存在(zài)的問題也(yě)相應解決(jué)。
(6)二次儀表(biǎo)與後續儀(yí)表的連接(jie)問題。由于(yú)後續儀表(biǎo)的問🔱題或(huo)者由于後(hòu)續儀表的(de)檢修,使得(de)二次儀表(biao)的輸(shū)出回路中(zhōng)斷,對于這(zhe)類型的二(er)次儀表來(lai)說,這部分(fèn)原因主要(yào)同問題②有(you)關。尤其是(shì)對于後續(xu)的記錄儀(yi),在記錄儀(yí)長期損壞(huai)無👨❤️👨法修複(fú)的情況下(xià),一定要注(zhu)意短接二(er)次🔞儀表的(de)輸出。
(8)對于問(wen)題⑦主要是(shì)由于二次(ci)儀表顯示(shì)表頭線圈(quan)固定螺絲(sī)🐪松🏃♂️,造成表(biao)頭下沉,指(zhǐ)針與表殼(ke)摩擦大,動(dong)作不靈,通(tōng)過👅調整表(biǎo)頭并重新(xīn)固定,問題(ti)相應解決(jué)。
(9)使用環境(jing)問題。尤其(qí)是安裝在(zài)地井中的(de)傳感器部(bù)分,由于🔴環(huán)境濕度大(dà),造成線路(lu)闆受潮,這(zhe)部分原因(yīn)主要同問(wen)❤️題②、②有關。通(tōng)過相🏒應的(de)技改措施(shi),對部分環(huán)境濕度大(da)的傳🏃♀️感器(qi)重新作了(le)把探頭㊙️部(bu)分與轉換(huàn)部分分離(li)處理,改用(yong)了分離型(xíng)傳感器,故(gu)善了工作(zuò)⭕環境,日前(qian)這☎️部分儀(yí)表運行良(liáng)好。
對于問題(tí)⑧之所以單(dan)獨提出,是(shì)以于這一(yi)問題長時(shi)間影響♉了(le)🙇♀️問題的分(fen)析解決,由(yóu)于東方化(hua)工廠不具(jù)備K系(xi)數标定條(tiáo)件,KK系(xì)數不—緻,影(ying)響了問題(tí)解決。通過(guò)尋找條件(jian)重新标定(ding),或者🌈通過(guo)🏒反複的修(xiu)改對比,zui終(zhōng)才确定了(le)統一的🍉儀(yí)表參數。
通過一(yī)段時間的(de)認真的分(fèn)析總結,渦(wō)街存在的(de)問題得以(yǐ)🙇♀️基本解決(jue),目前這部(bu)分儀表運(yun)行良好,基(ji)本🈲上滿足(zú)廠工藝生(sheng)産的需🌈要(yao)。
(1)由于K系數的确(què)定在渦街(jiē)的整個環(huán)節中非常(cháng)重耍,K系數的準(zhun)确與否直(zhi)接影響着(zhe)回路的準(zhun)确度,儀表(biao)更換零部(bù)件以及工(gong)藝管道的(de)磨損等情(qíng)況,均可能(neng)影響、6天的标(biāo)定時間,工(gong)藝方面很(hěn)難滿足,從(cong)而無法确(què)定K系(xi)數。今年,通(tōng)過流量儀(yi)表間的改(gai)造,雖已經(jing)具備了較(jiào)小口徑的(de)渦街标定(ding)條件,但對(dui)于較大口(kou)徑的渦街(jiē)仍然無能(néng)爲力,以🧑🏽🤝🧑🏻後(hòu)應注意使(shǐ)用渦街的(de)現場标定(dìng)方法,使用(yong)标準頻率(lǜ)以及便攜(xié)式超聲波(bō)流量計🧡,測(ce)出管道中(zhong)的瞬時流(liú)量以及傳(chuan)感器的⁉️脈(mo)沖輸出🚩頻(pin)率,現場計(ji)算K系(xi)數。
(2)應定期(qī)清洗渦街(jiē)流量計的(de)探頭,檢查(chá)中曾發現(xiàn),個别探頭(tóu)檢測孔已(yi)被污物堵(dǔ)塞,甚至被(bèi)塑料布裹(guo)住,影響了(le)正常測量(liàng)。
定期檢查(cha)接地和屏(píng)蔽情況,消(xiao)除外界幹(gàn)擾。有時候(hou)指示問題(tí)🌍是由于受(shou)到幹擾所(suǒ)至。
(5)儀表(biǎo)的數據資(zi)料的管理(li)應引起足(zú)夠的重視(shì),以利于日(ri)🐆後的工作(zuo)
相關(guan)信息
渦輪(lun)流量計的(de)注意事項(xiang) ●● 智能電磁(ci)流量計硬(ying)件、軟件抗(kàng)幹擾技術(shu) ●●
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