投入式液(ye)位計的基本工作(zuò)原理就是靜壓液(yè)位測🐕量⚽。液體介質(zhì)中,某一個深度産(chan)生的壓力就是測(ce)量❌點以上的介質(zhi)自身的重量所産(chan)生的。它與介質的(de)密度和🎯當地的重(zhòng)力加速度成🛀正比(bi)。通過公式
P=ρgh反(fan)映了他們之間的(de)比例關系。其中
P=壓力,
ρ=介質(zhì)密度,
g=重力加(jiā)速度,
h=測量點(diǎn)的深度。所以投入(ru)式液位計測量的(de)物理量⭕其實是壓(yā)力,通過投入式液(yè)位計的标定單位(wei)
mH2O 就可以了解(jie)。而實際的液位必(bi)須通過知道密度(du)和重🤞力加速度這(zhè)兩個參數後,通過(guo)換算獲得。這樣的(de)🍓換算在工業領🔞域(yu)中通常是通過二(er)次儀表或者
PLC進行的。
投入(ru)式液位計的優點(diǎn)主要是:測量精度(dù)高;安裝方🏃♀️便;信号(hào)可遠傳遙控;可以(yi)通過選擇不同的(de)材料抵抗各種介(jiè)質的腐蝕;适合用(yòng)于防爆場合;價格(ge)适中。缺點表現爲(wèi):測量信号需要換(huàn)算;無法測量超過(guo)
125℃
的高溫(wen)介質溫度;測量介(jie)質的密度必須均(jun)勻一緻。
在工業(ye)領域中,要測量液(yè)位,除了投入式液(ye)位計的🍉靜壓液💔位(wèi)測☎️量外,還有許多(duō)其他的方式和原(yuan)理。
磁翻闆液位(wèi)計是靠安裝在容(rong)器内部的磁力浮(fu)子,帶動㊙️容👌器外部(bu)的磁力翻闆翻轉(zhuǎn)實現信号轉換和(hé)液位顯示🈲。優點:能(neng)夠快速、直觀地讀(du)數;價格較低;可實(shí)現遠傳和調節。缺(quē)點:精度低📱;安裝複(fu)雜;量程限制;安裝(zhuang)體積比較大。
電容式液位傳感(gǎn)器是利用電容兩(liang)極闆間電容值變(biàn)化測量液💚面的高(gao)低。優點:體積較小(xiao),容易實現遠❌傳和(hé)調節;适用☔于具有(yǒu)腐蝕性和高壓介(jie)質。缺點:介質和液(ye)㊙️面上部的介電常(chang)數必須保持恒定(ding)才能準确測量;測(cè)量範圍受💋金屬棒(bang)長💚度限制;對容器(qì)材質🌈有較高的要(yao)求;被測介質具有(you)導電性。
雷達(da)液位計是通過探(tan)測自身發出的微(wei)波(波長很🔞短的🏃🏻♂️電(dian)✨磁波)被液面反射(she)後的信息換算液(ye)
/
超聲(shēng)波液位計是通過(guò)探測自身發出的(de)超聲波被液面反(fan)💯射後㊙️的信号換算(suàn)液
/物面位置(zhì)的。優點:與介質無(wu)直接接觸;耐腐蝕(shí)性強;精度較高;安(ān)裝簡便。缺點:價格(ge)比較昂貴;超聲波(bo)受傳輸媒介的氣(qi)體成分影響較大(dà);受容器幾何結構(gòu)特性影響較大;不(bu)适用于有氣泡或(huò)懸浮物的介質✔️;容(rong)易受電磁波幹擾(rao)。
氣泡法是通(tong)過氣源從容器底(di)部向介質内充氣(qì)。供氣系統内🌈的吹(chuī)氣壓力隻有與容(róng)器底部的液體靜(jìng)壓平✉️衡時,氣體才(cái)會從氣管内進入(rù)容器形成氣泡。這(zhe)時測🥵量供氣系統(tong)内的氣壓可換算(suan)出測量點的靜壓(ya),進而得到液位值(zhi)。優點:耐🆚腐蝕性強(qiang);能夠測量高溫介(jie)質。缺點:維護費用(yong)較高;精度較低。
投入式液位計(jì)特點及應用
投入式液位計,其(qí)精度從
0.25%
F SO到
0.05%
F SO有多(duō)種選擇。大多數投(tou)入式液位計都能(néng)通過增配
Pt100DFL-P125℃
的介質。大(dà)氣管通過三重過(guò)濾系統将凝露問(wèn)題造成的影響降(jiang)到zui低。産品的殼體(ti)、線纜外套、接液密(mi)封圈材質有衆多(duo)種類可選,滿足客(kè)戶對耐腐蝕不同(tóng)🏃♂️的要求。
案例(li)一
某電站擴(kuò)建項目中投入式(shi)液位計
DFL-P系列(lie)産品
424個反應堆的(de)海水降溫水循環(huan)過濾系統中。具體(ti)應用:海水👅循環🚶是(shi)通過控制閘門上(shàng)下遊水位落差保(bǎo)♈證循環系統中🙇♀️的(de)海水冷🚩凝循環的(de)流速和流動方向(xiàng)。
DFL-P的作用就是(shi)保證上下遊水位(wèi)落差始終保持在(zai)規定的範圍内🔱。并(bìng)由投入式液位計(ji)提供的信号控制(zhi)♋閘門開合的位置(zhì)。
案例二
油輪壓載艙液位(wei)測量:在某油輪中(zhong)共
6 4 個艙中使(shǐ)用液位計
DFL-P以(yi)投入式或側裝的(de)方式測量
174個淡(dan)水艙、
22個油艙(cang)
/11個機油艙、
2個(ge)灰水艙、
2個污(wu)油艙、
24個吃水深度的(de)測量。采用的量程(chéng)統一爲
20mH2O。用于(yú)壓載艙中海水介(jiè)質測量的液位計(ji)采用
CuNiFe合金殼(ké)體,以耐海水腐蝕(shí)。吃水傳感器
DFL-P采用側裝方式通(tōng)過球閥與船底壁(bi)連接,進行船體吃(chi)水形态監測。
某省(sheng)地震監測局設計(ji)的地下水位監測(cè)系統中采用⁉️
6 套投入式
DFL-P量(liàng)程
50-60 mH2O,在省内幾(ji)個觀測點實時監(jian)控地下水位變動(dong)。鋼管打入地下一(yi)定的深度後,在鋼(gang)管内裝入投入式(shi)液位計。通過輸出(chu)👈信号檢測水位波(bō)動狀況,尋找地震(zhèn)發生前🍉地下水位(wèi)可能出現的不正(zheng)常波動迹象。
案例四
某鋼(gang)鐵集團污水處理(li)廠提供投入式液(yè)位計
DFL-P,
5 mH2O量(liàng)程配
PVC殼體和(he)
FEP線纜,對需淨(jing)化處理的含大量(liang)酸性溶液的污水(shuǐ)儲液槽進♉行液位(wèi)監控。介質中同時(shí)有大量的鐵屑漂(piāo)浮物。安裝時,不将(jiāng)液位計投入到槽(cao)底,而是懸浮在距(ju)離槽底
1m
案例五
長江航道大壩船(chuan)閘采用投入式液(yè)位計
DFL-Pi對閘門(mén)上下遊液位進行(hang)監控,保證船隻在(zai)通過閘☂️門時安全(quan)平♻️穩。具體應用:在(zài)閘門内外各安裝(zhuāng)一套投入式液位(wèi)計,通過内外♍側液(yè)位變化的速度調(diào)整閘門打開的位(wèi)置,直至上下遊水(shuǐ)位一緻,船隻通過(guo)後,關閘蓄水
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