氣體渦(wō)輪流量計(ji)與其他流(liu)量計的差(cha)異

氣(qi)體渦輪流(liú)量計屬于(yu)一種常用(yong)的測量儀(yí)器，在與其(qi)他流量計(ji)的比較中(zhong)它是占有(you)一定優勢(shi)的，下面我(wo)們👈就拿🐕一(yī)種📞與它類(lei)似又不太(tai)一樣的旋(xuan)進漩渦流(liu)量計跟氣(qi)體渦輪流(liú)量計做一(yi)個比較。

　　氣體渦(wō)輪流量計(ji)與旋進漩(xuan)渦流量計(jì)是工況使(shi)用方面，常(chang)用的測量(liàng)氣體的流(liu)量計之一(yi)，在價格方(fang)面也差不(bú)多，但是他(ta)們🥰是有具(jù)體區别的(de)，

　　氣體(ti)旋進旋渦(wo)流量計是(shì)上世紀 70年代開(kai)始出現的(de)流量計，它(tā)的工作原(yuán)理是：進被(bei)加速的💜旋(xuan)💯渦📞進🚩入擴(kuò)大段後急(ji)劇減速，壓(yā)力上升産(chǎn)生回流，在(zai)回流的作(zuo)用👉下，渦💯核(he)就圍繞流(liu)量計的軸(zhóu)心線作螺(luo)旋進動。通(tōng)過敏感元(yuán)件感應的(de)㊙️方法測量(liang)出旋渦進(jin)動頻率 f，就可推(tui)導出流量(liang) Q.入氣(qi)體旋進旋(xuán)渦流量計(jì)的氣體，首(shǒu)先通過螺(luó)旋起旋器(qi)後被強迫(po)旋轉加速(sù)，形成旋渦(wo)，旋渦的中(zhōng)心爲渦核(he)💋。

　　在歐(ōu)洲和美國(guo)，氣體渦輪(lún)流量計是(shì)zui主要的燃(rán)氣流量計(jì)量儀表💛，僅(jǐn)荷蘭在天(tiān)然氣管線(xian)上就采用(yòng)了 2800多(duo)台氣體渦(wo)輪流量計(jì)。氣體渦輪(lún)流量計廣(guang)泛應用于(yu)🍉燃氣等昂(ang)貴氣體流(liu)量或總量(liang)的測量，在(zài)國内外天(tian)然氣流量(liàng)測量中🤞得(dé)到廣泛的(de)使用。氣體(ti)渦輪流量(liàng)計的理論(lùn)研究和實(shí)踐經驗都(dou)很成熟，有(yǒu)相應的标(biāo)準，各國也(yě)有相應⛱️的(de)國家标✍️準(zhǔn)，我國也等(děng)同采用✂️了(le)标準。

　　氣體渦輪(lún)流量計是(shì)流量計的(de)主要種類(lei)之一，它的(de)工作原🌈理(li)是：通過機(jī)械或電磁(cí)感應的方(fang)法，可以獲(huò)得渦輪的(de)⛷️轉數 f，從而可以(yǐ)得到氣體(ti)流經流量(liang)計的流量(liàng) Q.進入(rù)氣體渦輪(lun)流量計的(de)氣體經導(dǎo)流體被加(jiā)速，被加速(sù)的氣體通(tong)過進口通(tong)道作用于(yú)渦輪的葉(ye)片上💁，氣體(tǐ)的沖力使(shǐ)流量計的(de)渦輪在流(liú)路中旋轉(zhuǎn)，在一❓定的(de)流🔅量範圍(wei)🔞内，渦輪的(de)轉數與所(suǒ)流過氣體(ti)的體積成(cheng)正比。

　　氣體旋進(jìn)旋渦流量(liàng)計在國外(wai)的應用不(bu)多，但在國(guó)内天然氣(qì)和蒸汽流(liú)量測量中(zhong)得到較多(duo)的使用。