1 常見流體的(de)測量方法
1.1氣體流量的測(ce)量方法
需(xu)要測量流量的(de)氣體種類繁多(duō),其測量的儀器(qi)儀表也⛹🏻♀️有很💛大(da)的差别。以天然(ran)氣流量的測量(liàng)爲例:目前,天然(ran)氣貿易計量分(fèn)爲🔱體積計量、質(zhi)量計量和能量(liàng)計量
3種,工(gong)業發達國家質(zhì)量計量和能量(liàng)計量兩種方法(fa)都在使🧑🏾🤝🧑🏼用,而我(wǒ)國目前基本上(shàng)以體積計量爲(wei)主。
1.2 液體流(liú)量的測量方法(fa)
常見的液(ye)體有水、石油、液(ye)化氣體等。水流(liú)量的測量難度(du)不高,不同原理(li)的流量計大多(duo)數都可以測量(liang)水的容量,但也(yě)不是随便💞裝一(yi)台就肯定能用(yòng)好的。這是因爲(wèi)水的潔淨程😘度(du)不同,流體工況(kuang)條件各異,流量(liang)測量的範圍就(jiu)會出現懸殊;石(shi)油具有一定的(de)⚽黏稠度,因此不(bu)同黏度的石油(you)産品所選擇的(de)計量儀器不同(tong),高黏度油品如(ru)原油✊、重油、渣油(yóu),爲了便于輸送(sòng),往往被加熱到(dào)較高㊙️的溫度。流(liu)體中含有固态(tài)雜質,測量前還(hai)需要過濾;液化(hua)氣體屬于高飽(bǎo)和蒸氣壓液體(tǐ)💜,測量時必須考(kǎo)慮氣化的問題(ti),因此使用的流(liú)量計也比較💋特(tè)殊,如渦街流量(liang)計、渦輪流量計(jì)👣、容積式流量計(jì)、科氏質量流量(liàng)計等。
1.3 氣液(yè)多相流體的測(cè)量方法
氣(qi)液兩相流體的(de)流量測量從制(zhi)造商的資料可(kě)看出,有幾種✉️儀(yi)💋表可用來測量(liang)離散相濃度不(bú)高的兩相流體(ti)的流量,在實際(ji)應用中也有一(yī)些成功應用的(de)實例,但目前🌈使(shǐ)用的🈲流量計都(dou)是在單相流動(dong)狀态下評定🔞其(qí)測量性能,現在(zai)還沒有以單相(xiang)流标定的流量(liàng)計用來測量兩(liǎng)相✍️流時系統變(biàn)✏️化的評定标♋準(zhǔn),因此這樣的應(yīng)用究竟帶來🛀🏻多(duō)大的誤差還不(bu)很清楚,僅有一(yi)些零星的數據(jù)和一些定性的(de)分析。常用的氣(qì)液兩相流量測(cè)量儀器有:電磁(cí)🏒流量計、科氏力(li)質量流量計、超(chao)聲流量計等。
1.4
1.4.1 科氏力(li)的形成
在(zài)旋轉體系中進(jìn)行直線運動的(de)質點,由于慣性(xing),有沿著原有運(yùn)動方向繼續運(yùn)動的趨勢,但是(shi)由于體⛷️系本⁉️身(shēn)是旋轉的,在經(jīng)曆了一段時間(jiān)的運動之後,體(tǐ)系中🛀質點的位(wèi)置會有所變化(huà),而它🌈原有的運(yun)動趨勢的方❄️向(xiàng),如果以旋轉體(tǐ)系的視角去🌈觀(guan)察,就會發生一(yi)定程度的偏離(li)。
當一個質(zhì)點相對于慣性(xìng)系做直線運動(dong)時,相對于旋轉(zhuan)體系,其軌迹是(shi)一條曲線。立足(zu)于旋轉體系,我(wǒ)🔆們認爲有一個(ge)力驅🏒使質點運(yùn)動軌迹形成曲(qǔ)線,這個力就是(shì)科裏奧利力。
科裏奧利力(lì)的計算公式爲(wèi):
F=2mVr×ω
F爲科裏奧利力(li);
m爲質點的(de)質量;
Vr爲相(xiang)對于靜止參考(kao)系質點的運動(dong)速度(矢量);
ω爲旋轉體系的(de)角速度(矢量);
×表示兩個向(xiàng)量的外積符号(hao)(
Vr×ω:大小等于(yú)
v·ω·sinθ,,方向滿足(zú)右手螺旋定則(ze))。
1.4.2 彎管流量(liàng)計的原理
原理上,當被測(cè)介質通過振動(dong)的測量管道時(shí),科氏力能直接(jiē)✂️用于質量流量(liang)的測量。測量管(guan)道經常呈
UEA-A\'軸産生振動(dòng),形成沿該軸的(de)一個旋轉參考(kǎo)系統。如果在入(rù)口段觀察一小(xiao)團流體,那麽它(tā)的質量元流🏃出(chū)固㊙️定端。該質量(liàng)元随管道半徑(jìng)逐漸增大而作(zuò)圓弧軌迹運動(dòng)。當💃🏻彎管向上運(yun)動👉時,形成一個(gè)方向朝下的科(kē)氏力。同時,觀察(chá)出口段的狀态(tài),質🔞量元流入固(gu)定端。同樣産生(sheng)一個方📧向朝上(shàng)的科氏力。由
B稱的配置在(zài)兩邊呈現出相(xiàng)同數值但不同(tong)符号的科㊙️氏力(li)🈲。在流體流動時(shí),由于力矩的作(zuo)用,導緻測量🆚管(guan)道沿
B-B\'B動(dong)。在入口段和出(chū)口段分别安裝(zhuang)傳感器
S1和(he)
S2A-A\'和
B-B\'軸的位移量。信(xin)号過零點的時(shi)間差事管道扭(niu)曲的檢測量♌,它(tā)與通過管道的(de)質量流量成正(zhèng)比。
科氏質(zhi)量流量計原理(lǐ)的結構
1.4.3 單(dān)直管流量計的(de)測量原理
兩端拉緊固定(dìng)的測量管道是(shi)直徑
dl的钛合(hé)金管。由安裝在(zai)管道中間的振(zhèn)動裝置以一階(jie)模式方式産生(sheng)振動。工作頻率(lǜ)
fB=ωB/2π接近于一(yī)階頻率。在傳感(gǎn)器檢測位置
±z=±l/3x±m(
±z)。如果流體(ti)質量元
m以(yǐ)速度
vω振動的管道,那(nà)麽這質量元就(jiu)會在管壁上産(chǎn)生科氏力,即
FC=2mv×ω在管道的前(qian)後半段上,除了(le)一階諧振外,還(hái)産生作㊙️用力方(fāng)形相反的二階(jie)模式振動。一階(jiē)和二階模式振(zhèn)動的疊🌈加在時(shi)間上産生
90°的相移。因此,當(dāng)管道中存在質(zhi)量流量時,測量(liàng)管道産生擺動(dong)運
1.4.4
雙直(zhí)管質量流量計(ji)有
2根測量(liang)管道、優化的流(liu)速分配器、
4個位移傳感器(qì)和
2個電磁(cí)式振蕩驅動器(qi)組成。其原理是(shi):
2個電磁式(shi)振蕩驅動器以(yi)諧振頻率使兩(liang)根測量管道同(tong)步♈的相向振動(dòng)。每個電磁式驅(qū)動器兩邊的對(duì)稱位置各安裝(zhuang)有一個位移檢(jian)測傳感器用于(yu)測量科氏力效(xiao)應。當沒有介質(zhi)流過測量管道(dao)時,測量管道處(chu)于自然諧振狀(zhuang)态。
2個位移(yí)傳感器所測到(dao)的位移正弦信(xìn)号無相位差。
當有介質流(liu)過時,由于有科(ke)氏力
FC的作(zuò)用,測量管道有(you)微小的變形,從(cóng)而使
2個位(wei)移傳感器有相(xiang)位偏差。該相位(wei)偏差與科氏力(li)
FC成正比,即(ji)與流過測量管(guǎn)道的質量流量(liang)成正比。相當于(yu)
2
2 科氏(shì)質量流量計的(de)優缺點
2.1 科(ke)氏質量流量計(jì)的優點
時(shi)間差與測量效(xiào)應成線性關系(xi);直接測量質量(liang)流量;測量🐅儀還(hái)可附加檢測流(liu)體密度
ρ 和(he)介質溫度
T ;測量結果有很(hen)高的精度(典型(xíng)的精度:質量流(liu)量爲
±0.1%+ 末端(duān)值的
±0.005% ;密度(dù)
ρ爲
±0.5kg/m3;
ΔT爲
±0.05%+5℃
);測量結果與壓(ya)力和溫度無關(guān);測量結果與流(liu)體的性能😄(密度(dù)🚩、黏度、電導率和(hé)熱導率)無關;測(cè)量結果與流速(su)分布💔無關,即不(bú)需要特殊的入(rù)口引導管道,流(liu)量計能💘測量真(zhēn)正的質量流量(liàng)⚽平均值;出口端(duān)不需要施加反(fan)壓力,也就不需(xū)要出口引導導(dǎo)管;安裝位置可(ke)以任意選擇;可(ke)進行雙向測量(liàng);所有可加壓力(lì)的介質都能測(cè)量,如液态和氣(qì)态介質,特别是(shi)受污染有腐蝕(shi)性的介質。
2.2 科氏流量計的(de)缺點
680T/h ;強烈的(de)振動和沖擊會(hui)影響流量計的(de)機械裝置,嚴📧重(zhòng)時産⭐生較大的(de)測量誤差;有些(xiē)流量計的安裝(zhuāng)受到安裝規程(chéng)的限制;采用❓流(liú)量分配器的流(liú)量計,在測量不(bu)均勻的介質時(shí),會産生較大的(de)測量誤差;測量(liang)高黏度介質要(yào)求🍓附加激勵能(neng)量和需要特殊(shū)的标定等。
3 科氏質量流量(liang)計在氣液兩相(xiang)測量中的應用(yòng)
科氏質量(liàng)流量計的應用(yòng)已遍及幾乎所(suo)有工業領域。主(zhu)要原因是高精(jing)度和大量程,這(zhè)是大多數其他(tā)流量🛀🏻測量方法(fǎ)所沒有的。通常(chang)科氏質量流量(liang)計的精度如下(xia):
液體:
±0.10%(示值相對誤差(cha))
±
氣體(tǐ):
±0.50%(示值相對(duì)誤差)
± 零點(diǎn)的穩态值。
3.1 丙烯氣液兩相(xiang)流量測量技術(shu)參考
丙烯(xī)(
propylene42.08,在(zai)标準大氣壓下(xià)密度
0.5139g/cm3(
20/4℃
),冰點
-185.3℃
,沸點
-47.4℃
。丙烯在輸(shū)送和儲存中必(bi)須進行加壓處(chu)理,另外,這種流(liu)體⭐的流量測量(liàng)中容易因儀表(biao)的壓力損失而(er)😘在流☔量計的出(chu)口處産生氣穴(xue)和伴随而來的(de)氣蝕現象,引起(qi)流量計示值偏(piān)高和流量一🥰次(ci)裝置受損。
3.2 丙烯流量測量(liang)系統誤差的生(shēng)成與處理
在輸送過程中(zhong)當溫度将降低(di)或由于調節閥(fa)突然關小導緻(zhì)管道内壓力增(zeng)加時,丙烯會處(chù)于氣液兩相狀(zhuang)态。此時,丙👅烯氣(qì)液混合物密度(du)相應會發生變(biàn)💃🏻化,因而給質量(liàng)流量計測量帶(dai)來誤差。誤差可(kě)以通過密度補(bu)償來處理。
一常用壓力爲(wèi)
1.0MPa 的丙烯氣(qì)體,其流量爲
qm,假設經長距(jù)離輸送後有
10%qm冷凝成液态(tai),令其爲
qml,而(ér)保持氣态的部(bu)分爲
qms,從定(ding)義知,此時濕氣(qì)的幹度爲
采用溫度補償(chang),所以按照臨界(jie)飽和狀态查表(biǎo),得到此時的丙(bing)烯氣體密度爲(wei) ρs,液體密度(du)爲 ρL,顯然液(yè)體與氣體部分(fèn)的體積流量爲(wei)
式中
qvl表示丙烯液體(tǐ)的體積流量,
m3/sqvs表示丙(bing)烯氣體部分的(de)體積流量,
m3/s
由定義知(zhi),氣體幹部分流(liu)量占氣液兩相(xiàng)總體積流量
qv之比
Rv
因爲
所以
Rv=99.93%,由此(ci)可見,在氣液混(hùn)合中,液體部分(fèn)占的體積基本(běn)可以忽略不計(jì)。
3.2.1
近年(nián)來,科氏力流量(liang)計的制造技術(shu)獲得了快速發(fa)展,例如💃
CMF1002700±0.05%,而且已延伸(shen)到氣體流量的(de)測量。應用上述(shù)配置的流量🐪計(jì)測量💃🏻氣體質量(liang)流量,度可達流(liú)量值的
±0.35%。并(bing)且能直接顯示(shi)質量流量。
3.2.2 合理選擇安裝(zhuāng)位置
流量(liang)傳感器安裝位(wei)置應選擇在槽(cao)的頂部出口管(guǎn)道上。保🔅證💋直管(guan)段的前提下,與(yu)槽的出口處盡(jin)量近些。這樣,丙(bǐng)烯在☀️輸送過程(chéng)中,可減少經輸(shū)送管道從大氣(qi)中🌏吸收熱❄️量。同(tóng)時,安裝位🙇♀️置應(yīng)盡量低些,這樣(yàng)可提高過冷深(shēn)度。
3.2.3
丙(bing)烯中間槽與丙(bing)烯分離器之間(jian)有較大壓差,此(cǐ)壓差🌈絕🈲大部分(fen)降落在調節閥(fa)上。丙烯流過此(cǐ)閥時,壓🌍力突然(rán)升高,一定數🔴量(liàng)的❗氣體液化,從(cóng)而出現氣液兩(liǎng)相流。爲了避免(mian)流過流量計的(de)流體中存在兩(liang)相流,節流閥必(bì)須裝在💘流量計(ji)下遊。
3.3 提高(gāo)丙烯流量測量(liang)度的方法
大部分質量流(liu)量計制造商以(yǐ)
“量程誤差(cha)加零點不穩定(ding)度
”的方式(shì)表達基本誤差(cha),這是因爲這種(zhǒng)儀表零點穩定(ding)性較差。這種表(biao)達方式初看上(shang)去度很高,但計(jì)入零點不穩定(dìng)度後,度🔴并不㊙️那(nà)麽高。
%FS表示,也(yě)有以流量值
kg/min表示,零點不(bú)穩定度一般在(zài)
±(
0.01~0.04)
%FS之間。當流量爲(wèi)下限流量時,因(yīn)零點不穩定性(xìng)引入的誤差是(shi)很可觀的,所以(yǐ)儀表選用時,應(yīng)将口徑選得盡(jìn)👄可能小一🌈些,這(zhè)樣可将零點不(bú)穩定度的數值(zhí)減小,提♊高實際(jì)得到的測量度(du)。
參考文獻(xian)
[1]張可欣
.城鎮供水排(pai)水行業流量計(jì)量儀表的選型(xing)與應用技💁術📞
[M].20105.
[2] 蔡武昌(chāng)
.流量測量(liang)技術及儀表
[M].北京:機械工(gong)業出版社,
2002,
5.
[3]紀綱
.流量測量儀表(biǎo)應用技巧
[M].北京:化學工業(ye)出版社,
2009,
7.
[4]鄭德智,樊尚(shang)春,刑維魏
.科氏質量流量(liàng)計相位差檢測(cè)新方法
[J].儀(yí)器儀表學報,
2005,
26(5).(end)
86-020-85628533